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史上最全面各種類塑膠原料物性應(yīng)用知識(shí)8
氯化PVC
氯化聚氯乙烯是聚氯乙烯樹脂后氯化得到的一種獨(dú)特聚合物。
化學(xué)與性質(zhì)
PVC分子上再增加一些氯以后，產(chǎn)物CPVC樹脂的玻璃化溫度（Tg）將提高至239至275°F溫度范圍內(nèi)；載荷下熱變形溫度，根據(jù)其配方的不同，也將從PVC物料的約158°F提高到180至219°F的溫度范圍內(nèi)。也就是說，所額外增加的氯，改善了硬PVC的阻燃性、生煙性，提高了抗張強(qiáng)度和模量，而保留了它原有的良好性能：突出的尺寸穩(wěn)定性，優(yōu)良的耐化學(xué)特性以及良好的介電性能。
CPVC混配料塑料仍然保持較高氯含量樹脂的高熱畸變溫度特性，其物料混配工藝與PVC混配相類似，但更復(fù)雜、更困難。
混配料可應(yīng)用傳統(tǒng)的擠塑、壓延、注塑等加工管材、型材、片材等熱塑性成型方法。擠塑加工包括用雙螺桿擠塑機(jī)加工粉末狀物料和用單螺桿擠塑機(jī)加工粒狀物料。
用一種合適的溶劑溶解CPVC樹脂，可制得一種很有用的粘接劑。一些加工者還可用其溶液成功地制得CPVC流延薄膜。
加工
雖然CPVC是以PVC為基質(zhì)制得的聚合物，且和PVC共有某些性能，但是，它也是一種有其自身特性的聚合物，這一點(diǎn)對(duì)于其加工特別重要。例如，CPVC聚合物熔融溫度范圍從400°F直至最高達(dá)到 450°F。擠塑加工需要采用鍍鉻或不銹鋼的模頭。擠塑模頭必須是良好流線型，以保證能長(zhǎng)時(shí)間地加工運(yùn)轉(zhuǎn)。平板模頭不能獲得滿意的擠塑運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。為了很好地控制管材和異型材的擠塑尺寸，最好采用真空定型技術(shù)。擠塑設(shè)備需配備至少 40馬力的螺桿傳動(dòng)裝置。有幾種螺桿設(shè)計(jì)可適于擠塑加工各種配方好的混配料。
注塑加工需要采用有合適導(dǎo)出長(zhǎng)度的低壓縮螺桿。管件用物料需要采用尖梢式塑化螺桿。而低粘度，高產(chǎn)出物料需要采用卸掉滑動(dòng)止過環(huán)的加工螺桿，不能采用球形止逆螺桿。注塑模具應(yīng)該采用不銹鋼材料，至少也應(yīng)采用鍍鉻或鍍鎳材料。
應(yīng)用
由于固有的耐化學(xué)特性、高度的剛性、固有的抗燃性、優(yōu)良的抗張強(qiáng)度、耐室內(nèi)光、耐氣候特性以及合適的密度，使CPVC材料具有廣泛的應(yīng)用市場(chǎng)。
傳統(tǒng)上，CPVC材料常用于制造冷。熱水輸送管材、管件以及工業(yè)化學(xué)液體的傳送管道、管件、閥門等。最新技術(shù)的發(fā)展使之可以擠塑成型窗玻璃鑲裝壓條、冷卻塔板、汽車內(nèi)用制品、廢棄物處理器具以及各種室外深色應(yīng)用物品。一些定制注塑品級(jí)可見于辦公機(jī)械外殼、長(zhǎng)途通訊設(shè)備用品以及一些儀器部件。一項(xiàng)最新發(fā)展是消防系統(tǒng)管材、管件特用的CPVC 物料。
CPVC最早（大約1960年）用于制造居家用冷、熱水輸送管及管件。其管材熱損耗低、不掛水滴、無(wú)水垢聚積，在180°F溫度與 100磅／英寸2壓力下可持續(xù)應(yīng)用，并經(jīng)美國(guó)國(guó)家環(huán)境衛(wèi)生基金會(huì)可飲用水認(rèn)證，因而，促使數(shù)百萬(wàn)居住小區(qū)采用CPVC管材。CPVC物料制成的水龍頭配件及閥門用于飲用水系統(tǒng)中，也具有同樣優(yōu)點(diǎn)。
建筑上的其他應(yīng)用還包括窗玻璃深色鑲裝壓條、天窗框架，這是因?yàn)镃PVC有較高耐熱性，可耐受深色導(dǎo)致的聚積熱。
CPVC耐化學(xué)特性使之能應(yīng)用于傳送工業(yè)液體，尤其是造紙、制漿過程中的高溫液體以及電鍍、電化學(xué)操作中的酸。堿液體。許多電鍍工業(yè)管線中都采用CPVC貯罐、管材及過濾元件。甚至還有包括管道、管件、閥門、濾料板和過濾設(shè)備、泵等全都用CPVC制造的完整系統(tǒng)。
家用電器制造廠商還發(fā)現(xiàn)，CPVC良好的排水性、固有的抗燃性（達(dá)到UL標(biāo)準(zhǔn)94－SVA）、耐皂液、耐漂性，對(duì)于直接安裝在洗碗機(jī)、洗衣機(jī)內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的水泵來(lái)說，都符合要求。
高度的耐熱性、抗燃性、遇油脂也不龜裂，因而可考慮用CPVC制造汽車內(nèi)裝件。這些特性也使CPVC可用來(lái)制造冷凝水回流管和滴水盤。
固有的抗燃性（UL標(biāo)準(zhǔn)94?SVA可燃性），以及優(yōu)良的耐化學(xué)特性、抗紫外熒光性、抗墨水污漬與良好的吸音性，使得一系列新型品牌的CPVC可用來(lái)制造諸如打印機(jī)外殼和底座等一類的辦公機(jī)械部件。
還有一些低生煙性的CPVC物料，它們滿足聯(lián)邦航空局規(guī)范25．853款（A-1）有關(guān)飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)制品熱釋放值必需符合一定速率的最新要求。同時(shí)，這些物料也滿足城市公共交通管理局煙火準(zhǔn)則要求。這些低生煙性物料的擠塑制品也滿足樓房?jī)?nèi)A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)低煙火性能的要求。還有幾種深色的耐氣候的新型品牌的物料應(yīng)用于農(nóng)田灌溉方面?？傊?，氯化不僅保留了PVC原有的優(yōu)良性能，而且使聚合物適用于更高的溫度下，因而，常?？纱娼饘倩蚱渌麅r(jià)格更貴的工程塑料。
商業(yè)信息
CPVC聚合物由 The BF Goodrich公司特種聚合物和化學(xué)品分公司銷售。1991年初的價(jià)格為：每磅1．30至1．50美元。
烯烴改性苯乙烯-丙烯腈共聚樹脂
烯烴改性苯乙烯-丙烯腈共聚樹脂（OSA）是具有韌性的特殊工程熱塑性塑料，在室外環(huán)境下其物理性能和顏色不發(fā)生變化。可以設(shè)計(jì)制造各種品級(jí)的烯烴改性苯乙烯-丙烯腈共聚樹脂，或是用作生產(chǎn)薄膜或是將其共擠塑在各種耐候性差、價(jià)格低的組分材料的基材表面，作為保護(hù)覆蓋層。其它品級(jí)OSA可擠塑片材或型材，或注塑成型。
化學(xué)與性能
OSA是用飽和烯烴彈性體改性苯乙烯-丙烯腈共聚物，再加入紫外光吸收劑。抗氧化劑、耐氣候老化顏料等而制得。它具有較高的抗沖擊強(qiáng)度和耐熱性，在戶外暴曬下顏色幾乎不發(fā)生變化。
OSA樹脂耐烯酸、堿和鹽，在許多石油餾分間歇性接觸時(shí)的耐受性有限。建議不要在與低分子量芳烴、酮、酯和氯化烴有接觸的應(yīng)用場(chǎng)合使用OSA產(chǎn)品。
加工
OSA樹脂可用于吹塑薄膜、擠塑片材或型材，也可注塑成型。其加工條件、后續(xù)校正、冷卻和后成型操作必須將內(nèi)應(yīng)力控制在最小的程度，內(nèi)應(yīng)力能夠影響制品的耐氣候老化特性。使用長(zhǎng)徑比為24：1或更大一些的一段或二段螺桿擠出機(jī)最適宜。建議使用標(biāo)準(zhǔn)層流型模具和供料頭。
在OSA覆于ABS之上的片材時(shí)共擠塑，在真空成型垂伸之后，其著色OSA層最薄部分的厚度至少應(yīng)該為15mils。不同基材上的薄膜厚度，部分取決于底部基材。注塑成型件的外觀再現(xiàn)了模具內(nèi)表面的光澤平整，但戶外暴曬一、二年之后，最初的高光澤成品將變成無(wú)光毛面。
在生產(chǎn)固態(tài)OSA樹脂時(shí)，回料的摻用率可為 25％。但當(dāng) OSA作為覆蓋層與不耐氣候老化的基村共擠塑時(shí)，只有基材能摻用回料。
半成品部件可進(jìn)行機(jī)加工、沖切、鉆孔，或用經(jīng)測(cè)試與OSA相容的粘合劑進(jìn)行裝配，可以使用于OSA的裝飾技術(shù)包括熱沖切、涂漆和使用相容的材料進(jìn)行絲網(wǎng)印刷。
應(yīng)用
OSA作為保護(hù)覆蓋層覆于價(jià)格較低的基材之上二次加工成型的產(chǎn)品構(gòu)件其成本／效果值較高，用于建筑、休閑用具、農(nóng)業(yè)和運(yùn)輸以及其它領(lǐng)域中。
OSA和其它耐候聚合物有相容性，可與它共混以改善性能。
史上最全面各種類塑膠原料物性應(yīng)用知識(shí)3
工程用熱塑性彈性體
工程用熱塑性彈性體（EngineeringTPES）是一種高強(qiáng)度、高性能的材料。它的彈性（彈性極限）和強(qiáng)度可恢復(fù)程度在硬質(zhì)工程塑料和橡膠之間。它們的高彈性在如下應(yīng)用中非常實(shí)用：在連續(xù)的沖擊、震動(dòng)、彎曲后，必須快速恢復(fù)形狀??例如汽車保險(xiǎn)杠、鉸鏈、彈簧、卡扣、球類、減震器以及柔性傳動(dòng)和密封。
眾所周知的工程用熱塑性彈性體（ETES），具有比橡膠更高的強(qiáng)度（一般為2?6倍）。因此，在許多應(yīng)用中，工程用熱塑性彈性體可代替橡膠產(chǎn)品，并且節(jié)省了材料和加工時(shí)間。
因?yàn)楣こ逃脽崴苄詮椥泽w在厚的或支撐部位上“功能上相等”于結(jié)構(gòu)塑料，在薄的部位又具有彈性；所以它們可以在許多應(yīng)用中作為多功能的材料。
化學(xué)
工程用熱塑性彈性體的彎曲模量從34．5（大約是橡膠剛性的3倍）到1379MPa（與尼龍的剛性相似）。在化學(xué)結(jié)構(gòu)上，這種樹脂是聚酯結(jié)晶硬段與無(wú)定形二元醇軟段的無(wú)規(guī)嵌段共聚物。變化硬段和軟段的比例可制成一系列的樹月旨。
機(jī)械性能
工程用熱塑性彈性體的強(qiáng)度和剛性分別是“典型”的橡膠（硬度為邵氏A70）的2?6倍和3～100倍。一般工程用熱塑性彈性體樹脂的強(qiáng)度、剛性和彈性分別是未補(bǔ)強(qiáng)尼龍的一半、三分之一和三倍。
工程用熱塑性彈性體的極限伸長(zhǎng)率約為500％，而彈性極限為7? 25％應(yīng)變（依據(jù)不同品級(jí)）。這種樹脂具有較優(yōu)的彎曲壽命、彈簧性質(zhì)和抗蠕變性。它可以在很寬的溫度范圍內(nèi)保持性質(zhì)不變。
動(dòng)力學(xué)性能。工程用熱塑性彈性體的一個(gè)顯著特征是具有非常好的動(dòng)力學(xué)性能。經(jīng)過合理設(shè)計(jì)的部件在承受反復(fù)的拉伸和壓縮后，并不損失其機(jī)械性能，并且可以承受數(shù)百萬(wàn)次彎曲循環(huán)（甚至在-40°F的低溫下）。
抗沖擊強(qiáng)度。這種樹脂即使在低溫下，也具有很好的韌性。軟質(zhì)更富柔曲性品級(jí)的工程用熱塑性彈性體，在標(biāo)準(zhǔn)實(shí)驗(yàn)室用懸臂梁沖擊測(cè)試中不會(huì)斷裂，并且可以作為聚酯、乙烯基樹脂、聚丙烯酸酯和苯乙烯系塑料的抗沖擊改性劑。
溫度。工程用熱塑性彈性體在一40～300°F溫度范圍內(nèi)，性能很好。機(jī)械性能從低溫到很高溫度范圍內(nèi)，比其它熱塑性彈性體和許多橡膠材料更為穩(wěn)定。
其他性能
電性能。工程用熱塑性彈性體在600伏條件下有很好的絕緣強(qiáng)度。例如在低壓線中，僅用三分之一的絕緣包皮厚度，工程用熱塑性彈性體就可以代替交聯(lián)聚乙烯產(chǎn)品。因此，無(wú)論是在性能上還是在經(jīng)濟(jì)上，都是很有收益的。
燃燒性 未經(jīng)改性的工程用熱塑性彈性體定為UL的HB級(jí)；加過添加劑的混配級(jí)則分別定為 UL94－2和 UL V一0級(jí)。
耐化學(xué)品和抗環(huán)境影響性。工程用熱塑性彈性體樹脂具有高度的耐化學(xué)品和耐熱性。在熱的烴類環(huán)境中，高剛性品級(jí)工程用熱塑性彈性體性能最佳；非常適合在熱油、油脂、燃油以及液壓油中使用。工程用熱塑性彈性體還具有對(duì)燃料的低滲透性。工程用熱塑性彈性體的耐輻射性，在核能工程用的和醫(yī)用的制品（滅菌）時(shí)，具有很大的優(yōu)越性。
耐候性。工程用熱塑性彈性體要避免紫外線照射。防紫外線添加物和炭黑濃母料可以在成型機(jī)上通過計(jì)量共混而被加入。通過十年測(cè)試的資料顯示：經(jīng)過適當(dāng)穩(wěn)定的樹脂，在各種氣候條件下都能使用。
加工
工程用熱塑性彈性體必須在加工前進(jìn)行干燥。它們的加工很容易進(jìn)行，加工條件的范圍也很寬?？梢允褂脴?biāo)準(zhǔn)注塑成型機(jī)、擠塑機(jī)、吹塑成型機(jī)、旋轉(zhuǎn)成型機(jī)等?？梢酝ㄟ^擠塑鑄塑和吹塑制薄膜。由于這種樹脂具有柔性，所以在頂出時(shí)必須考慮防止其壓縮和變形。因此，建議使用具有大型頂桿和脫膜板、以及帶有芯棒的大推力裝置。
獨(dú)特的加工過程包括：
1．大型倒置式模具可采用簡(jiǎn)單的鉤型和搭扣設(shè)計(jì)以便模制復(fù)雜形狀的制品。
2．不需特殊處理便可制成整體埋塑活動(dòng)節(jié)點(diǎn)。
3．在同一部件上，可以有厚薄不同的截面。
4．與PVC、ABS、聚酯以及聚丙烯酸酯有共擠出和鑲嵌模塑相容性。
工程用熱塑性彈性體樹脂在模塑時(shí)可以達(dá)到重現(xiàn)模具表面的A級(jí)光潔度。這樣不需二次加工處理便可生產(chǎn)涂裝的汽車部件。
應(yīng)用
由于工程用熱塑性彈性體同時(shí)具有機(jī)械性能、耐環(huán)境影響、容易加工以及加工的多樣性，所以它可代替許多材料。包括：金屬、皮革、橡膠和鑄塑、反應(yīng)注塑成型（RIM）聚氨酯。使用它制造的產(chǎn)品主要有：汽車部件、工業(yè)產(chǎn)品、交通用具。消費(fèi)產(chǎn)品、通訊、商業(yè)設(shè)備以及醫(yī)用制品。
在涂裝的汽車外部部件方面，開拓了新的市場(chǎng)。包括：儀表板、保險(xiǎn)杠外皮、以及貼面包覆層等。其主要原因是工程用熱塑性彈性體的價(jià)格低廉、表面性能好以及優(yōu)越的耐用性等。
另一種新的趨勢(shì)是“可注塑成型的皮革”。最初替代皮革是在制鞋業(yè)。工程用熱塑性彈性體可注塑成與皮革的質(zhì)地、紋理相當(dāng)?shù)闹破?，并且具有便于縫紉和粘接的高撕裂強(qiáng)度。
商業(yè)信息
工程用熱塑性彈性體正在迅速增長(zhǎng)，隨著設(shè)計(jì)師和制造廠商對(duì)這些樹脂的認(rèn)識(shí)更加熟悉而繼續(xù)增長(zhǎng)。商品的工程用熱塑性彈性體包括 Du Pont公司的 Hytrel Polymers ZytelFN柔性尼龍合金和用于汽車部件的Bexloy V；Eastman Chemical公司的 Ecdel； Hoechst Celanese公司的Riteflex以及GE Plastics公司的Lomod等等。
苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物
苯乙烯-馬來(lái)酸酐無(wú)規(guī)共聚物是通過采用生產(chǎn)聚苯乙烯（PS）的技術(shù)制造出來(lái)的。它在重要的汽車內(nèi)結(jié)構(gòu)部件應(yīng)用方面，作為最具有經(jīng)濟(jì)性的產(chǎn)品而被采用；同時(shí)，在工、商業(yè)中，也得到了廣泛的使用。而新的應(yīng)用正逐漸被開發(fā)，有微波爐食品盒、以長(zhǎng)玻璃纖維為基礎(chǔ)材料的結(jié)構(gòu)部件以及與苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物的共混物。
化學(xué)與性能
最簡(jiǎn)單形式的透明的苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物（S?MA）是通過苯乙烯單體與少量的馬來(lái)酸酐單體反應(yīng)制得的，見圖一1。馬來(lái)酸酐單體無(wú)規(guī)地接到PS主鏈上，增加了玻璃化轉(zhuǎn)變和熱變形溫度。一般苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物產(chǎn)品的熱變形溫度都超過260°F。在注塑成型時(shí)，即使溫度超過550°F時(shí)，這種聚合物的性能仍然相當(dāng)穩(wěn)定。
在反應(yīng)階段，橡膠段接校在聚合物上，可以使之具有很好的韌性。在許多工程應(yīng)用中，為了滿足韌度要求，這一過程是至關(guān)重要的。
在許多應(yīng)用中，需要通過玻璃纖維補(bǔ)強(qiáng)來(lái)增加苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物的強(qiáng)度和硬度。在通過化學(xué)方法處理的玻璃纖維表面和高極性的馬來(lái)酸酐組分之間，化學(xué)偶合可以很容易進(jìn)行并且耐久。這種良好的粘合可以通過電子顯微鏡觀察其復(fù)合材料的斷口，而得到充分的證實(shí)。這種粘合性可以使其強(qiáng)度、模量、韌性（甚至長(zhǎng)期暴露在惡劣環(huán)境下）保持長(zhǎng)期不變。性能穩(wěn)定化的產(chǎn)品，在溫度超過235°F、經(jīng)過2000hr后，其主要的強(qiáng)度和韌性幾乎沒有損失。由苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物制成的汽車外部構(gòu)件，在汽車使用壽命期內(nèi)，充分保證了乘客的安全性。這一點(diǎn)是至關(guān)重要的。
品種和性能
實(shí)際上，只有一個(gè)廠向世界供應(yīng)苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物?？梢再I到的其它的苯乙烯共聚物和三元共聚物有苯乙烯-丙烯睛共聚物、苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯共聚物以及苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯-馬來(lái)酸團(tuán)三元共聚物。這種聚合物沖擊性的改善一般可通過與接枝ABS聚合物混合來(lái)獲得。其它苯乙烯聚合物品種在市場(chǎng)有售的包括：與甲基丙烯酸或許多不同的酰亞胺共聚，有時(shí)也有與丙烯睛共聚制成的產(chǎn)品。
為了滿足許多應(yīng)用領(lǐng)域制結(jié)構(gòu)件的需要，玻璃纖維補(bǔ)強(qiáng)對(duì)苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物樹脂的機(jī)械性能的影響非常重要。不同品級(jí)的產(chǎn)品具有不同的強(qiáng)度、耐熱性和韌性。目前，大多數(shù)補(bǔ)強(qiáng)玻璃纖維含量為 20％（重量），其范圍可在5? 40％之間。通常獲得玻璃補(bǔ)強(qiáng)的方法是混合熔融樹脂顆粒和玻璃纖維。剛剛問世的新型增強(qiáng)熱塑性塑料（玻璃纖維含量超過 50％），使這些樹脂更具有制作結(jié)構(gòu)件的優(yōu)越性。
沒有補(bǔ)強(qiáng)的苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物樹脂可以有不同的透明性、抗沖擊性和耐熱性。沖擊性改善后的產(chǎn)品具有韌性和不透明性。所有樹脂都可與提高耐熱、耐候性的穩(wěn)定劑進(jìn)一步混合，并且可以在許多應(yīng)用中，著成不同的顏色。這種樹脂是顆粒形的，適于注塑成型、擠塑、泡沫擠塑、結(jié)構(gòu)泡沫成型、并且可以作為溶劑型填縫組分中的粘料。這些產(chǎn)品的高熔體流動(dòng)對(duì)于復(fù)雜部件有快速的成型周期，是非常理想的。
加工方法與性能
注塑成型。苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚樹脂的高熔體流動(dòng)性和快速定型特點(diǎn)使之可以進(jìn)行快速注塑成型。這樣提高了成型產(chǎn)品的產(chǎn)率，從而大大降低了成本。
苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物樹脂具有非常好的流變特性，這可使之很容易進(jìn)行注塑成型和擠塑成型。升高熔融溫度從440到550°F，可以提高平均流動(dòng)速率達(dá) 66％。
苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物通常在往復(fù)式螺桿注塑成型機(jī)上進(jìn)行加工，螺桿的漸變壓縮比為20：1?25：1。典型的螺桿L/D比為15：1?24：1。用于AB巳PS、PC的一般用途的螺桿都可以使用。排氣式和計(jì)量式螺桿注塑成型也是非常有效的。
使用回用料，可以大大降低成本。在大多數(shù)應(yīng)用中，回用料用量高達(dá) 25％時(shí)對(duì)成型加工制件的性質(zhì)不會(huì)受到損失。
擠塑。苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚樹脂通?？捎眉庸DPS、PS、ABS樹脂的單螺桿或雙螺桿擠出片材的生產(chǎn)線上進(jìn)行加工。苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物也可與不同的聚合物進(jìn)行共擠塑。其制品可應(yīng)用于許多高溫包裝中。在某些情況下，通過馬來(lái)酸酐官能基的親合力而自行粘合。
泡沫板材的成型可以運(yùn)用直接注塑發(fā)泡成型技術(shù)，在一般的串聯(lián)擠塑機(jī)上進(jìn)行。發(fā)泡劑被注射到主擠塑機(jī)的計(jì)量段。一般用于擠PS泡沫的螺桿可適用。
應(yīng)用
從儀器板到頂板襯里，從底面和頂部的托架到工具箱門和裝飾件，苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物樹脂為汽車設(shè)計(jì)師認(rèn)定可以作為內(nèi)部構(gòu)件。高檔的熱性能、很好的硬度和尺寸穩(wěn)定性以及很高的抗沖擊強(qiáng)度等優(yōu)越性能，在汽車應(yīng)用中，充分地保證了乘客的安全（無(wú)論是在高速或低速、高溫或低溫行駛條件下的碰撞）。
美國(guó)汽車制造廠常用的柔性的儀表墊板，是使用了單塊結(jié)構(gòu)、4～8lb重的成型基板制的。目前，北美苯乙烯-馬來(lái)酸酐闖共聚樹脂儀表墊板的市場(chǎng)占有率可達(dá)40％。
由于苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物樹脂具有耐高溫性、很好的硬度以及尺寸穩(wěn)定性，所以它符合許多工、商業(yè)材料的標(biāo)準(zhǔn)。
另外，由于苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚樹脂具有耐磨性、高光澤度、容易成型以及很好的裝飾性，所以其制品不僅耐用，而且美觀、成本低。其應(yīng)用包括：醫(yī)院食品用托盤、微波爐托盤、空調(diào)柵格以及安全的洗碗機(jī)滾筒。
商業(yè)信息
苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物的工業(yè)化生產(chǎn)已達(dá)15年，產(chǎn)量超過5千萬(wàn)磅，并且正以每年 15～ 20％的速度遞增。它廣泛應(yīng)用于汽車行業(yè)。
苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物的兩種嵌段物??苯乙烯和馬來(lái)酸團(tuán)，都是價(jià)廉的化學(xué)品。聚合加工可有效地生產(chǎn)出經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)聚合物。
也有苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚物的特殊品級(jí)。包括：著色的穩(wěn)定化處理過的。幾種重要的苯乙烯共聚物產(chǎn)品在市場(chǎng)中與苯乙烯-馬來(lái)酸酐研共聚物有類似用途。
苯乙烯為主鏈共聚物具有獨(dú)特的性能。在苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚樹脂與苯乙烯-甲基丙烯酸甲酯-馬來(lái)酸酐三元共聚樹脂中馬來(lái)酸酐增加了苯乙烯系共聚樹脂的耐熱性。
ARCO化學(xué)公司是美國(guó)唯一提供苯乙烯-馬來(lái)酸酐共聚樹脂產(chǎn)品的廠商，商品名為Dylark Resin。
Monsanto化學(xué)公司提供與ABS樹脂并用的一系列三元共聚物，商品名為cadon .
聚醚砜
聚醚砜是一種耐高溫、無(wú)定形熱塑性工程塑料，它是從1983年開始上市的具有長(zhǎng)期熱穩(wěn)定性和許多芳族砜的典型性質(zhì)。它可以在許多方面取代金屬、玻 璃以及陶瓷等材料。
